В Армавире построят пресс алюминиевых профилей для сварки вагонов для ВСМ

Полноразмерный макет сверхскоростного поезда для ВСМ. Архивное фото Уникальный завод по прессованию алюминиевых профилей для сварки корпусов вагонов для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва-Петербург построят в Армавире, сообщил РИА Новости генеральный директор “Армавирской металлургической компании” (АМК) Александр Симаков. “Армавирская металлургическая компания” (АМК) планирует построить в Армавире крупнейший по объему производства завод по прессованию алюминиевых профилей … Назначение пресса – производить алюминиевые профили для сварки корпусов вагонов первых в России высокоскоростных поездов, которые сейчас разрабатываются для мегапроекта ВСМ Москва-Санкт-Петербург”, – сообщил глва компании. Корпус вагона высокоскоростного поезда должен быть выполнен из широких алюминиевых профилей, иначе поезд не сможет разгоняться и безопасно эксплуатироваться – это мировая практика, альтернатив нет, отметил Симаков. “Мы уже ведем проектные работы на строительной площадке в Армавире и переговоры с потенциальными поставщиками оборудования, инвестиции в пресс оцениваем примерно в 7 миллиардов рублей”, – добавил он. По его словам, активное развитие российской машиностроительной отрасли позволит в среднесрочной перспективе обеспечить заказы на широкий профиль до 20 тысяч тонн в год, что обеспечит окупаемость оборудования. Источники РИА Новости в отрасли рассказали, что в России нет пока прессов, способных производить самые крупные комплектующие первой российской высокоскоростной модели – корпуса, они есть только в Китае. “Мы рассчитываем дозагрузить пресс заказами от других машиностроительных отраслей, а также строительной отрасли. Стройка во всем мире является крупнейшим потребителем этого металла, постоянно появляются новые варианты применения алюминиевых профилей, в том числе для уникальных архитектурных решений. Продукция пресса будет иметь также хороший экспортный потенциал, ведь ни в Турции, ни в странах Персидского залива на текущий момент подобного оборудования нет”, – рассказал Симаков. АМК входит в ГК “РИАК”, крупного производителя алюминиевых профилей для строительной отрасли. По данным ЕГРЮЛ, АМК бала зарегистрирована в Краснодарском крае в марте 2023 года. Основной вид деятельности компании – литье прочих цветных металлов. Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Пока в России таких дорог нет. Пилотным проектом станет ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом. Строительство основного участка магистрали планируется начать в середине года. Дорога по плану будет полностью запущена 1 апреля 2028 года. Время в пути составит 2 часа 15 минут. 

Источник: ria.ru