“Оборонлогистика”: норвежское судно отказалось спасать экипаж “Урсы Майор”

Момент крушения российского судна Ursa Major. Кадр видео очевидца. Архивное фото Судно под норвежским флагом “Oslo Carrier 3” по неизвестной причине отказалось принять на борт тонущих в Средиземном море российских моряков с судна “Урса Майор”, сообщили РИА Новости в пресс-службе группы компаний “Оборонлогистика” (владелец судна).”Шлюпка (с тонущими российскими моряками. — Прим. ред.) направилась к судну под норвежским флагом “Oslo Carrier 3”, которое находилось неподалеку. При подходе спасательной шлюпки к борту норвежское судно (часть экипажа которого была русскоязычной) отказалось принимать членов экипажа “Урса Майор”, ссылаясь на некий запрет”, — рассказали агентству.

Крушение “Большой Медведицы””Оборонлогистика” назвала это обстоятельство грубейшим нарушением десятой статьи Международной конвенции о спасании от 1989 года.”Урса Майор” — грузовое судно 2009 года постройки. Оно шло под российским флагом из Санкт-Петербурга во Владивосток. Сухогруз потерпел крушение в Средиземном море, причем, по данным “Оборонлогистики”, причиной инцидента стал теракт.Судно затонуло в 67 милях от испанского берега и в 45 — от алжирского, 14 членов экипажа спасли и доставили в порт Картахена, двое числятся пропавшими без вести.Владелец “Урсы Майор” утверждает, что это один из крупнейших в России сухогрузов, его максимальная грузоподъемность — 9,5 тысячи тонн. При этом вес груза составлял 806 тонн. 

Источник: ria.ru