На заводе “Уральские локомотивы” сварили первый шов кузова поезда для ВСМ

Макет высокоскоростного поезда. Архивное фото Сварка первого шва кузова поезда для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) состоялась на заводе “Уральские локомотивы” в Верхней Пышме Свердловской области, передает корреспондент РИА Новости. В мероприятии принял участие министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, а также по телемосту вице-премьер РФ Виталий Савельев. “У нас, действительно, очень сложный проект, мы сегодня говорили о том, что больше 150 компаний участвуют в этом проекте, помимо, собственно говоря, “Уральских локомотивов”, которые являются основной площадкой по выпуску. Мы в графике”, – сказал Алиханов журналистам после церемонии. Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Пока в России таких дорог нет. Пилотным проектом станет ВСМ между Москвой и Петербургом. Дорога будет полностью запущена в 2028 году. Время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом по ВСМ составит 2 часа 15 минут. Испытание первых составов российского высокоскоростного поезда планируется провести осенью 2027 года на тестовом участке ВСМ от Зеленограда до Твери, сообщал глава Росжелдора Александр Сахаров на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным в июле. В том же месяце вице-премьер Виталий Савельев на совещании у президента Владимира Путина докладывал, что до 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных поездов. Строительством поезда занимается завод “Уральские локомотивы” (входит в группу “Синара”). 

Источник: ria.ru