Банковские эксперты призывают к разделению и стандартизации механизмов государственно-частного партнерства для повышения эффективности.
Алексей Чичканов, первый вице-президент Газпромбанка, выступил с заявлением о необходимости стандартизации проектов ГЧП, приводя в пример строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали. По его словам, для расширения использования механизмов государственно-частного партнерства необходимо четко разделить крупные уникальные проекты от социальных. В настоящее время подготовка и финансирование обоих типов проектов требуют от банков сопоставимых ресурсов и сроков.
Как пишет «Деловой квартал — Санкт-Петербург», Алексей Чичканов отметил на полях Финансового конгресса Банка России, что такой подход не является оптимальным. Он подчеркнул, что большие проекты, безусловно, реализуются долго и требуют тщательной проработки, но стандартизация важна для всех. Внедрение стандартов позволит унифицировать подходы к реализации меньших проектов в разных регионах России.
Это, в свою очередь, должно привести к увеличению интереса со стороны банков к участию в ГЧП-проектах и значительному снижению административного давления. Важно отметить, что вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков курирует строительство ВСМ.
Проект скоростной магистрали, как сообщалось 2 июля, полностью структурирован и обеспечен необходимым финансированием. Согласования в Главгосэкспертизе планируется завершить уже в сентябре текущего года. К концу 2028 года на линии будут курсировать 28 поездов, а к 2030 году их количество увеличится до 43, что сократит время в пути между двумя столицами до 2 часов 15 минут.
Источник: peterburg2.ru